[Micro 브리핑]빌게이츠가 보고 온 10년 후 미래🔮

조회수 1416


Avengers: Infinity War

2020년 12월 14일 (월)

◾ 테슬라가 하드캐리하고, 경쟁자들이 열심히 쫓아가는 전기차 시장. 아직 3% (vs 전체 자동차 시장)도 안 열린 이 거대한 시장에서, 미래 선점하려는 기술 배틀이 이어지는 중. 특히 전기차 비용의 30~40%를 차지하는 배터리 분야에서, 미래형 전지 (전고체배터리; Solid-State Battery) 개발에 돈 몰리는 중

◾ 전고체배터리는 말 그대로 고체 상태의 배터리. 우리가 현재 쓰는 리튬이온배터리 (아이폰·테슬라 등 각종 전자제품)에는 액체가 필수적으로 들어가 있는데, 전고체 배터리는 액체 없이 고체 소재만으로 만들어냄. 가장 핵심은 "안전하다"는 것, 액체 누수 or 폭발 위험 down

◾ 그 외, 부피도 작고, 더 오래가고, 충전 빠르다는 장점. 테슬라 전기차는 80% 충전에 40분 정도 걸리는데, 전고체 배터리는 15분이면 가능 (하다고 주장). 전기차 후발주자들은 전고체 배터리 기술로 파고들어 시장 뒤집기 시전 or 테슬라 등 경쟁사에 배터리 공급하겠다는 계획

◾ 이 분야 최근 가장 핫한 회사는 퀀텀스케이프 (QuantumScape). 첫 양산은 2024년부터 (일단 계획은 그러함), 현재까진 10년째 돈 끌어모아 실험실 연구 중. But 너무 거대한 분야라 폭스바겐·빌게이츠·존도어·비노드코슬라 등이 투자. 11월말엔 상장까지 성공 (역시나 스팩 @기업가치 US$ 3.3bn)

◾ 물론 경쟁자들도 치열. BMW와 손잡은 솔리드파워는 2025년 양산 목표, 지난주 퀀텀스케이프와 앞다투어 온라인 쇼케이스 진행. 도요타는 아예 당장 2021년부터 전고체배터리 얹은 전기차 양산 시작하겠다고 발표 (2020년 동계올림픽 때 출시 계획이었으나), 이 분야 조용한 리더


* 실험실 결과 vs 실제 공장에서 양산 돌리는 것은 엄청난 차이. 퀀텀스케이프는 무려 2027년 (실화냐) 매출 추정치 갖고 회사 가치 평가 중. But 리더쉽 팀이 워낙 뛰어나서 (실리콘밸리 짱짱맨 창업자 출신+스탠포드 연구진+테슬라 전 CTO 등), 니콜라보다는 기대해볼만 할 듯

* 솔리드파워는 한국의 자동차부품기업인 한온시스템 (옛 한라공조; 아직 사모펀드 한앤컴퍼니가 보유)이 투자한 회사


[관련 순살] 욕심쟁이 테슬라, 배터리도 직접 만들까?🔋 (테슬라는 일단 리튬이온배터리로 진격 중)

관련 기사



순살 TMI🤐

✔️90년대부터 세상을 휩쓴 리튬이온 배터리의 경우, 70년대에 논문 나오고, 80년대에 상용화 방법 찾아, 2019년에 관련 연구자들 노벨화학상 받음. 전고체배터리 상용화 시키는 사람은 2050년대쯤 노벨화학상 예약각? (화학과 교수·연구원 친구들아 힘을 내)

8 0